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车董 X2怎么样?车董这个牌子汽车诊断仪质量好不好

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车董旗舰店,。精准定位 即插即用 带远程检测 启动提示

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车董商品介绍

定位很准,使用说明看下就会用了,会推荐给朋友,好评

老板人非常好,前面不行老板细心的给讲解。现在好了,用的非常准确,这次购物非常满意。

如果有电子围栏就好了

车董使用介绍

车董买家评价

很好很满意

我的车是老皇冠了,因为年头长了,除了对定位,行车轨迹等的需求之外还需要有车辆自检的功能,刚好这款满足了我。用了一天,感觉定位是非常准的,对老车子的兼容性很强,价格也不贵,客服小妹态度很好。用过一段时间后再来追评

超喜欢 好评

使用没问题

没有远程断电功能很遗憾,其他的都是超级棒的,什么定位,跟踪,一键围栏,很强大!

产品还可以,但是我买的是10寸隧道低音炮,发了一个10寸方形的给我,算了,换去换来麻烦

用过一次充篮球,充气很快,不是很熟识操作,好像要预设了压力才能实用启动机器,电源线不够粗未保证足够的耐用性,噪音不是很大,实用就好!

这个东西太好了,发货很快,安装了三个小时搞定了,有图有真相,哈哈,有预想的抓紧了

OBD是英文名On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”,它可以读取行车电脑ECU的故障诊断和排放信息,是一个国家标准,所有汽车都必须提供。车联网上的OBD产品很多,它们的核心功能,就是通过OBD接口去读取行车电脑ECU故障代码,进行分析。而这些故障出现时,故障码一般会在仪表盘显示。

本质上来说OBD产品只是一个读取、显示数据的功能。读到的信息都是由ECU输出的,厂家编制ECU软件时,对输出信息作了限制。着名的大众尾气排放和三菱油耗数据造假的丑闻,相信大家都有耳闻,本质上就是厂家在ECU的数据输出上造假。

看到这里,相信大家已经明白,OBD产品告诉你车有什么故障和各种参数,但是它不会告诉你车的质量好不好。

你买车的时候,车好不好,你就得像老中医一样“望闻问切”。这就是内行看门道,外行看热闹。

老司机是这么验车的:

1. 望: 看车的外观,观察车身外表和车内,判断这是不是新车,有无刮碰;有无各种漏油漏水。

2. 闻: 听发动机的声音。

3. 问: 询问查看车的出厂日期有关资料。

4. 切: 摸发动机的抖动。

当然,有人也许会说可以试驾啊。事实上提车的时候,有机会试驾的可能性不大。因为一是通常车要预定,二是等你试完了不要,那这个车要谁来接盘呢?

这几项里头,闻和切都很重要,但对新手,甚至老司机来说,都是很不容易的。这两项,手机的麦克风和内置的各种传感器,可以完美地代替我们的听觉和视觉。

友趣安驾APP,正是利用手机传感器和麦克风,通过振动和声音采集车况数据。使用汽车NVH(声振平顺度)检测技术的核心原理,独创专利算法,分析车况数据,客观地测量NVH特性,并以数字和图形方式,精准地描述我们人体难以描述的感受。是汽车界的跑分神器,治抖专家。

APP使用很简单,只需要:

1. 把手机放在档把边或中控周围平台;

2. 点击开始,启动发动机,空档静测两分钟;

3. 可以切换档位和开关空调,测工况的变化。

如下图:

然后,如果你看到类似下面的心电图,恭喜你,这些车不错:

说明:蓝线是通过声音测出来的转速,绿线是通过振动测出来的转速,测出转速必须与仪表盘一致。

红色线是抖动线,显示转速变化过程中,伴随着怠速抖动的变化。

评测结果:

1)双线重合,且成一条平直线,表示怠速稳定。

2)红色抖动线平直,数据低于200为优秀。图3冷车的抖动和热车变化不大,300左右,车况还不错。

如果看到类似下面这些心电图,4S说破天,你也千万不要提:

评测说明:

一、H6和H2这两辆车都有着类似的基因 (都是用三菱发动机):

1)怠速不稳:转速在热车怠速过程中 ,H6在1000和930之间有规律地来回切换,且在930转速段的抖动更为剧烈。H2则在750和850左右之间有规律地来回切换,在750转速段抖动更为剧烈。 说明ECU这里有个严重误判,导致抖动剧烈。

2)怠速过高:H6怠速过高,没有经过合理的调校。

3)两辆车的怠速抖动整体太大,跟悬置系统的设计和装配也有关系。

二、 标致508怠速抖动太大,噪声大。这里要说明的是,怠速抖动大一般都会引起噪声变大。

这些问题,新车的时候就有,新手车主没有经验,提回去开了好久,跟别的车比较后才知道不妥,最后只能去索赔维权。

关于如何验车的细节和各种质量问题,请关注我,有详细的文章介绍。

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